标线机-基石交通资质雄厚-双组标线机

结构标线机

热熔釜：由动力与传动系统、釜箱体、釜总成、搅拌装置、投料口、放料口、燃气系统等组成。

动力与传动系统：由柴油机经联轴器与齿轮泵联结，用液压多路阀，操纵液压马达驱动搅拌轴转动，将涂料搅拌均匀。

液压系统的工作压力用多路换向阀（ZS1-L15E-W-OO）上的溢流阀调整，热熔标线机，压力表显示压力值。

多路换向阀：有两个操纵杆，双组标线机，各控制一个液压马达，标线机，左侧的操纵杆控制左侧马达，右侧操纵杆控制右侧马达。

釜箱体外层板夹壁层填入保温棉，减少热量散失。

釜总成是熔化涂料容器，釜底显罐封头形，由液化气火燃加热，或柴油火燃加热。

燃气系统：釜后侧燃气管接头与液化罐上中压阀（客户自备）联结。燃气压力可在釜前左、右侧压力表显示。用于点燃炉具。釜内温度值在釜盖上温度表显示。

电启动柴油机，电源用机动车蓄电瓶12v，正极（ ）接电瓶，负极（—）搭铁。

标线机主体配置

主体配置： 美国固瑞克双泵、固瑞克双枪及固瑞克主管路配置。液压引擎驱动系统、无极变速系统

双组份划线机是液压无气划线机，利用固瑞克划线机内核，根据国内道路划线行业实际情况，此机型可满足为严苛的作业要求。它可以喷涂重、低VOC、水性和橡胶化路面标线涂料。非常适合大型连续划线需求。

技术参数：

大喷嘴尺寸：单枪0.039；双枪0.03

大工作压力：3300PSI 227kg

工作流量：15升/分钟（液压柱塞泵）15L/min

油箱容量：3.6L

引擎功率: 5.5马力机（日本本田）5.5

玻璃珠箱容量： 15KG

整机重量：295kg

1、使用划线涂料不同

热熔划线机使用热熔划线涂料，涂料是粉末状的，不能没划线机直接使用， 需要加热融化后才能用。

常温划线机使用常温划线涂料，涂料是液态的，可以被划线机直接使用。

2、划线的效果不同

热熔标线有一定厚度（一般在1.0-3.0mm左右），成膜好。所以在耐久、防滑、夜间反光等方面效果出众。

常温标线比较薄（0.1-0.3mm左右），虽然标线耐久没有热熔的好，但是胜在施工方面。

3、价格不同一般常温划线机要不热熔划线机贵很多。

、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂。

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