热熔涂料免费咨询

热熔涂料分类

双组份冷涂型该类型涂料为化学交联固化型。四是彩色路面防滑涂料，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。该类涂料的基料一般由为无溶剂的双组份体系构成，但成膜树脂中存在部分残留单体，对环境污染较小。成膜树脂主要为酸、环氧树脂等类型，与基层附着力好，与路面结合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。

热熔涂料聚原材料

而在涂料中起沉降以及抗污染的聚原材料，保证了《闽途》牌热熔标线涂料具有比同类产品更高的抗污染和防止龟裂以及沉降现象的能力。现拥有经验丰富的标线施工***多支，年标线施工量达50万平方米。此外作为涂料主要的填充物（碳酸钙粉和石英砂）无论从白度、硬质和颗粒的均匀性，《闽途》牌涂料都要求选用工艺品级的材料，所以在同行业中《闽途》牌涂料的白度和耐磨性总是一直走在前列。的选材，***的配方造就了的《闽途》品牌。

热熔标线涂料的分类相关介绍

热熔标线涂料的分类相关介绍： 我国使用的道路标线涂料有热熔型、水性和常温溶剂型三类。交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、减少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路标线取决于的标线涂料。必须配套使用本厂反光底漆打底，待反光底漆干燥后，再喷反光面漆，在水泥上喷二道反光底漆效果佳。随着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的选。在改变热熔涂料的流动性时，一般是通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现，而这种做法在一定程度上会使涂料干燥困难，同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。此外，更重要的一点是增加助剂或者树脂在涂料中的含量，会同时提高涂料的制造成本。通过调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、有利于施工的同时又达到控制成本的目的。

热熔标线涂料的施工方式是怎样的？

热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。引用国外***的制漆技术，融合国内的实际需求研发生产出来的，其成膜物质采用日本瑞翁公司生产的C200H碳五石油树脂，保证了涂料具有比同类产品更好的附着力和流动性。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂彻底干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。