基石交通资质雄厚(图)-交通标线涂料-标线涂料

标线涂料标线漆首要请求枯燥时刻短

标线漆价格首要请求枯燥时刻短，操作简略，标线涂料，以削减交通搅扰;其次请求反射才能强，色彩鲜明，反光度强，使白日、夜晚都 有杰出的能见度;第三，具有抗滑性和耐磨性，以确保行车安全和运用寿命。常用的主发泡剂是三聚氢胺，辅佐发泡剂有聚磷酸铵、氯化石蜡等。为进一步进步炭化层的强度，在涂料配方中应参加炭化层补强剂，炭化层补强剂的作用与胀大剂相反，用量应适当。碱性的颜料能中和高温下脱水成炭催化剂分化出来的磷酸，影响涂层的胀大发泡作用，不宜选用。对溶剂型电缆防火涂料，挑选的溶剂不能损坏电缆绝缘护套料的功能，交通标线涂料，根据电厂和变电站的施工防火请求，可选用醋酸丁酯。（道路标线设备）

标线涂料标线涂料具有热可塑性

这些年，我国的路途建造飞速发展，每年出资于交通建造的资金都超越2000亿元，2003年乃至高达3900亿元，其间公路建造完成出资3500亿元。到2003年末建成的公路通车路程到达181万km，位居国际第四位，其间高速公路的总路程到达近3万km，跃居国际第二位，仅次于美国。作为控制和引导路途交通的生命线--路途交通标线，需求划制的数量非常大，路途交通标线的涂料用量陡增，大略估量，每年新修和修理用的标线涂料用量在15万t以上。

2.1.3可视认性

无论是白天或夜晚热熔型标线都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。白天的视认性取决于颜料的优劣，这一点相对容易解决，夜晚的可视认性，即反光性，首先取决于玻璃珠的撒布质量，玻璃珠撒布应均匀，道路标线涂料，适量，过多或过少都会影响标线的反光效果。其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果较好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。注意撒布玻璃珠的装备情况，以及画线时的风力和风向（天然风及从画线车旁边通过车辆所引起的风）对玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠拥成堆。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。

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